三线工程。
当年全国支援散仙建设,为西部省份打造了全门类的工业产业,当时有军事战略纵深的考量,事实上却为中西部地区打造了相当完备的工业体系。
只可惜四十年过去了,大三线曾经领先国内的工业基地,已经沦落到破产的边缘。在邓华的心目中,中西部的国有企业破败,纯粹是一帮败家子造成的恶果。
“几年前两大通道计划,其中东西大通道计划从沪市途经云梦省、淮阳省、南楚省、川渝市到巴蜀省,南北大通道计划从燕京城途经精卫市、冀州省、胶东省、淮阳省、匡庐省到岭南省。这项大通道计划成就了沿途各省市,随着时间推移,给各省市带来巨大的物流和人才流,带来发展的契机,我们为什么不能也搞一个大通道计划?”
大通道计划?赵庆有点明白邓华的设想了,老赵不是傻瓜,恰恰相反这位绝顶聪明。当年能在祁连省异军突起,成为地方派少壮派的掌门人,没有超级智商怎么可能?
只是在到了一定高度之后,赵庆同志已经无瑕顾及经济建设和蓝图勾勒,上下左右的勾心斗角和抢班夺权,几乎成为他工作和生活的常态。
但是老赵的眼光还在,当年也不是没有想过此类,只是还真没有小邓同志的野心。毕竟任何一个跨省区的大通道计划,涉及的资金和人脉,都不是区区一个祁连省可以做到的。
年轻人有想法啊!于承瑾开始欣赏邓华了,此前对邓某人的了解,限于几次事故。没错在于副省长眼中,那几次就是事故,从韩勤寿案件到左铮舫车祸。
从党营被捕到滕弘飞死亡,再到独孤正英上位,乃至之后的铁栅栏事件。在于承瑾眼中都是事故,很多人都说邓某人能折腾,不是什么好鸟。
现在看来大家对邓副主任有误读啊!最少在这个什么穷人合作社项目上,小邓同志不是瞎折腾,而是有着超广阔的视角,有着超越身份和年龄的远见卓识。
“1999年11月末,桂江省陶皖国书记正式在省委常委会上,提出北海湾暨东南亚经济圈的构想。三年过去了,北海湾暨东南亚经济圈为周边各省带来强大的活力,各省的经济发展速度,远远超越全国平均水准。也恰恰是这三年,祁连省包括西北各省,经济发展被西南各省甩开,我们为什么不能奋起直追?”
这几年西南省份的强势崛起,的确给西北各省带来巨大的压力,同样的天时地利人和,为什么人家发展了这边却落后了?西南各省地理位置不比西北优越吧?
何况西南诸省的工业基础,远不及西北诸省,毕竟当年三线建设这边享受的更多。国家投入巨资打造的大三线,这些年却成为了西北地区的包袱,简直是巨大的讽刺!
同样是几千亿投下去,东部地区为全国输送血液四十年,而中西部地区却始终是被输血的一方。无论什么样的理由,都无法回避这个事实,这简直是中西部地区的耻辱!
邓华的声音,在会议室内回响:“这项《中西部经济论坛》的蓝图,就是集合中西部各省市,借助北海湾暨东南亚经济圈的东风,借助陆上丝绸之路和桂江省的出海口,把中西部地区的经济潜力彻底激发激活!”
请收藏:https://m.samsf.net
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)