时隔半年,傅松再次登上了草原列车。
这一趟呼盟之行,他还是比较满意的。
一是跟呼盟共同成立了防风治沙基金,继续巩固了双方之间的合作关系,加深了友谊;二是在岭东承包了另外的五十万亩荒地,而这五十万亩只是个开胃菜,傅松都计划好了,争取早日将岭东剩下的几百万亩荒地都拿下来。
此外,傅松还跟呼盟轻工业局达成了合作意向,远景集团向海拉尔啤酒厂投资2000万美元,用于引进国际先进生产线和技术,扩大经营范围和生产规模。
呼盟境内拥有得天独厚的优质水资源,不仅可以用来酿造高端啤酒,还可以作为瓶装矿泉水的原料,合资后的海拉尔啤酒厂将主打这两个拳头产品,同时兼顾生产果酒、蓝莓野果汁,争取在三年内占领内蒙东部市场,并进军东北地区。
隆冬季节乘坐草原列车是是在遭罪,而7月份乘坐草原列车是一种享受。
车窗外一望无际的大草原上,无数朵牛羊点缀其中,大大小小的白色蒙古包星罗棋布,偶尔还能看到成群的马在草原上跟列车赛跑。
一边喝着冰镇的蓝莓汁,一边欣赏着风景,倒不觉得无聊。
蓝莓汁是真正“冰镇”的,临走前,陈书记特意让人将一个硕大的保温桶搬到包厢里,里面堆着半桶冰块,冰块中埋着海拉尔啤酒、蓝莓汁和沙果酒,若不是傅松严词拒绝,陈书记都想把徐琳塞到他床上。
开什么玩笑,他这次是去见便宜老丈人的,怎么可能带别的女人去?被萧竹梅这个醋坛子看到,他还想不想混了?
第二天上午,草原列到达通辽,傅松在这里下车,刚出站台,就看到有人举着“傅同志”的牌子站在出口处。
傅松和王永宏走过去表明身份,得知来接站的人是市委办公室的,当然傅松没这么大的面子,这是陈书记的功劳。
这种事情很常见,通辽和呼盟是兄弟市,主要领导都是低头不见抬头见的,有时候还会互换东家,今天你帮我,明天我帮你,官场规矩罢了。
接站的人本来想让傅松在通辽休息一晚,明天再出发不迟,傅松婉言谢绝了对方的好意,对方也不勉强,给他留下一辆越野车和司机,便告辞离去。
司机姓刘,三十多不到四十岁的年纪,沉默寡言,但开车技术没得说,越野车在稀烂的公路开得又快又稳。
五百里的路,下午五点多才赶到巴林左旗。
作为巴林左旗的驻所,林东其实只是个小镇,也就比老家马驿镇大一点,镇上没有一家像样的宾馆,条件最好的是政府招待所。
颠簸了七八个小时,傅松整个人都快散架了,所以他也不挑,而且也没得挑,便决定就住招待所了。
傅松示意王永宏给司机一条烟,“刘师傅,辛苦你了,今天晚上住一晚
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