的高层心里头，打仗那纯粹是因为利益关系，可不是为了虚无缥缈的仇恨。

　　现在世界各国都相继建立了贸易壁垒，中国和日本的出口贸易都是受到了极大的阻碍，如果战争能够顺利结束的话，尽管中日两国依旧存在敌意，但是中国依旧是日本极为重要的贸易国，这一点不会因为两国打过仗就发生变化的。

　　和平时期大家做生意，战时大家打仗，这种事情听起来或许会觉得很奇怪，但现实就是这么操蛋啊。

　　“现在的商贸互惠联盟只是一个草案，具体的还需要大家一起共同来完善，而为了表示我国维护东亚地区和平的决心，我国愿意和贵国重新签订一份海军军备限制条约，当然了，这份军备限制条约必须是在上一次华盛顿海军条约的框架内进行。”

　　顾维钧说出了这话后等着币原喜重朗回答。

　　如果说中日商贸互惠条约能够让两国能够彼此间获得较好的产品市场和资源供应外，那么这个海军军备限制条约大体上可以看成是压制两国爆发下一场战争的东西。

　　海军军备限制条约，世界的主要海军国家已经是签订了华盛顿海军条约，而各国当初签订这个条约，其主要目标也是为了避免各国无限制的发展海军，从而导致引发世界大战。因为发展海军是很花钱的，大家一旦海军军备竞赛一起来，那么就是一个无底洞，再多的钱也不够往里头填，别说原本经济困难的日本了，就连经济状况好很多的中国也是无法承受海军军备的重担。

　　去年中日两国相互开战后，很自然的和上一次战争那样相继临时退出华盛顿海军条约，那份华盛顿海军条约约束的是和平状态下的各国，签约国一旦打起仗来那里还会有心情顾得上这些条约啊。

　　不过虽然都临时退出了华盛顿海军条约，但是实际上却没有做出太多范围华盛顿海军条约的事情。

　　因为开战之初大家实力都处于一个巅峰水平，日本对自家的战列舰有着非常的信心，而中国也是对自己的航空母舰有着非常大的信心。尽管一场海空打仗打下气日本海军实力受损，但是也同样的空出了大量的吨位，所以现在日本海军往后五年内就算全力发展海军，顶多也就是恢复到以往的水平，这种情况下日本要想超出华盛顿海军条约的限制还是比较困难的事情。

　　而中国海军也没有类似的计划，中国海军在交战中损失并不大，受伤的主力舰也都能修复，而损失的主力舰即就一艘华武号重型巡洋舰而已。海军内部虽然也有建议继续大规模扩张海军，但是规模也不会太大，而且主要工作会放到在建中的那两艘航空母舰来。

　　而一旦这两艘航空母舰建成后，中国就拥有六艘舰队航空母舰，这等实力实际上已经能够稳压现今的日本海军了，别说日本海军了，就算对上美国海军和英国海军，如果能够把航空母舰的优势发挥出来，获得战略优势也是比较容易的事情。

　　当然了单单靠航空母舰也不行，还得有其他的军舰，比如驱逐舰，巡洋舰，战列舰。

　　这战争还没有结束呢，中国海军内部就已经是有声音提出建造下一代战列舰了，不过对于战列舰是否应该建造却是引起了海军高层的一番议论，其中海军内部的航空派和战列舰派引经据典诉说着该不该建设战列舰。

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