公司高层领导都出席了启动大会。
会前,万总笑着对钟成说道:“小钟,你这大项目大工程是一出接着一出,让我们这些老头子都跟不上节奏了!”
曹总助也说:“小钟后面还有民航飞机工程、智能机器人工程,都是大项目啊!”
杨总感慨道:“我是搞了一辈子飞机,民航飞机是搞得最失败的,现在总算是熬到出头的一天了,民航飞机工程一定要交给我来干!”
曹总助就是原北重集团的总经理,现在是邓总的特别助理,杨总是原北飞公司的总经理,现在是公司的生产副总。
李长风也凑热闹地说道:“智能机器人项目是我提出来的,到时包在身上,其他人不要跟我抢!”
邓总想起了他几年前许下的心愿,很是激动!
“只要看到民航飞机上天了,我就可以安心退休了,此生已经无撼了!”
“小钟、小李,还有小邵,以后红星公司就交给你们了!”
钟成、李长风连忙站起来谦让,邵总现在还在柴达木的荒原上,听不到这句话。
钟成看了一眼李长风,发现他并无异色。
对把自己的名字放在李长风前面,钟成还是有点不安,毕竟李长风也算是他的老领导了。
他其实对管理公司并没有什么兴趣,他的兴趣主要在研发工作上。
而且现在的红星公司,早已经不是当年的红星公司了,是世界排名第一的大公司。
产值达到六万亿华夏币以上,是90年代全国总产值的几倍。
而且创造出这样产值的只有不到一百万人。
红星重工集团用‘国之重器’来形容,一点都不为过!
掌管这样的公司,责任重大啊!
不过,到时再看吧,如果能当甩手掌柜就最好!
启动大会开始,参会人员包括来自红星重工集团下属的十几个分公司的300多名成员。
主要人员是红星电动轿车公司、动力电池公司、战机制造公司、光电设备制造公司以及机床设备制造公司的管理技术骨干。
钟成首先代表集团公司进行了讲话。
他简单介绍了逐日飞车工程的背景、内容和目标。
这个工程的名称还是延用当年的工程名称,就叫逐日三期工程。
逐日二期工程是对逐日电动轿车的产能扩大,所以现在算起来,已经是三期工程了。
钟成讲完后,万部长上台讲话。
万部长借助全息投影设备给大家具体解说了工程方案。
方案是在逐日二期工程的西面再征用一千多亩山地,先建五条逐日飞车生产线,年产量一百万辆。
后续再逐渐淘汰改造现有的电动轿车生产厂房,五年后达到年产逐日飞车五百万辆。
钟成看到领导们没有太大的反应,就打断了万部长的话,给大家简单算了一笔帐。
逐日轿车系列平均售价在30万左右,现在年产五百万辆,总
请收藏:https://m.samsf.net
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)